Вокруг света на велосипеде
Даша ЗЕМЛЯНИНОВА,
фото А.Кононова
Велосипедная история Джанни-Януша Стрелецкого-Ривера началась 31 декабря 1999 года. Именно в этот день он решил, что пришло время совершить нечто необычное. Составил программу: объехать на велосипеде 100 стран мира, начать в Риме и закончить путешествие в первый день открытия Олимпийских игр в Пекине в 2008 году. Тут же Януш купил велосипед, рюкзак и необходимые спортивные вещи. На следующий день двинулся в путь. Он обходится без палатки. Всегда спит на свежем воздухе. В день тратит 3-4 доллара. Едет вдали от больших трасс, по проселочным дорогам, через деревни. Он уже побывал в Мексике, в Центральной Америке, на Кубе, на Канарских островах, объехал всю Европу. Впереди у него Индия, Непал, Азия...
Экстремальный итальянец встречал корреспондента "ЭН" у Кургана Славы. Был сильный ветер, и Джанни предложил поговорить в придорожном кафе. Усевшись за чисто прибранным столиком, он обратился к буфетчице: "Пирожки с повидлом есть?" Последовал отрицательный ответ. Джанни расстроенно протянул: "Люблю кофе и пирожки с повидлом. Но кофе у вас весь фальшивый. А пирожки вкусные, однако бывают не всегда. Кстати, вы белорусский понимаете?" Мы удивленно закивали головами. "Ну, то и добра!" Джанни довольно улыбнулся и перешел на "мову". Оказалось, это у него тактика выживания такая: чтобы быть как можно ближе к людям, итальянец изучает язык страны, в которую приезжает. А если надо, то и вероисповедание меняет.
"Калі я быў у Егiпце, то прыняў мусульманства. Стаў звацца Мухаммед Алi Рывер. И без усялякіх праблемаў праехаў усю Афрыку. Ніхто мяне не чапаў".
В Мексике Джанни вел себя как истовый католик. На празднике Девы Марии Гваделупской присутствовал и публично благодарил ее за счастливое путешествие. Местные были в восторге. Все газеты напечатали об этом, и путешественника даже бандиты не трогали. Наоборот, всячески помогали. "У пустыне падышлі да мяне бандыты і прыставілі пістоль да горла. А я ім хутка паказаў газету, дзе пра мяне напісана. Дык яны мяне накармілі, напаілі и яшчэ сто долараў далі".
В Беларуси же итальянцу прибегать к таким хитростям не приходится. "Так, як сустракаюць у беларускай вёсцы, не сустракаюць нідзе. Я ніколі не сумняваўся ў дабрыне нашых людзей".
Увидев наши округлившиеся глаза, Джанни объясняет: "Меня по паспорту зовут Януш Стрелецки-Ривер. Я жил до совершеннолетия в Польше. У меня отец поляк. Но мой дедушка был русский. Он всегда мне повторял: Януш, ты не поляк, ты - советский человек. З тых пор я люблю Расію, Беларусь і ўсе, што звязана з Айчыннай вайной. Я паважаю народ, які перамог Германию".
Народ, по всей видимости, отвечает ему тем же. Итальянца в наших деревнях зовут Иваном Ивановичем и угощают домашним творогом, молоком, щами из свежей капусты и, конечно же, самогоном. "У адной вёсцы мяне стары бацюшка частаваў салам, бульбай і агуркамі. А на развiтанне ўручыў бутэльку самагонкі. Я адмаўляўся, а ён сказаў: "Ты помни, Ян, у нас водка - вада. А каб здаровым быць - самагон пi".
С тех пор в каждой деревне Джанни-Януш пьет самогонку с местными жителями и ведет долгие разговоры "за жизнь". Особенно ему нравится поговорить о войне и белорусском писателе Василе Быкове. "У Парыжы на развалах я знайшоў кнігу твораў Васіля Быкова. Звычайна прачытаю кнiгу і выкідваю, каб не цяжка было. А гэтую не змог. Перачытваў тры разы. Так, як Быкаў, ніхто пра вайну не пiсаў, нават Сiманаў".
Местные жители итальянца называют "шалёным" и не очень его понимают. Говорят, "в таком возрасте старость надо в кругу семьи проводить". Он с ними не согласен. "Перед выездом я составил завещание: все мои деньги и имущество после смерти перейдут сиротским домам. Самое страшное для меня - умереть в своей постели. Хочу сделать это в дороге. Если этого не произойдет в этом путешествии, придумаю другое. На тройке орловских рысаков проскачу по местам боевой славы и положу на солдатские могилы алые розы..."
Крымские заметки
Продолжение. Начало в № 35, 36
Артур ТИМОШЕНКО
Жители Крыма мечтают стать россиянами.
"Граждане и гражданочки, - угрожающе звучал по несколько раз на день металлический голос из динамика. - Плохие новости. Вчера в больницу с травмами разной степени тяжести попали четыре человека. Жизням всех четверых ничего не угрожает". Юмор у единственной услышанной мною в Крыму FM-радиостанции, поистине черный. Каждодневные сводки об авариях и грабежах неизменный ведущий сообщал таким тоном, будто говорил вовсе не о человеческих жизнях. До конца своего пребывания в Крыму я так и не понял, плохими новостями считаются сводки о попадании людей в больницы или то, что жизни пострадавших оказываются вне опасности.
Зато телевидение на Украине дает 100 очков вперед отечественному. Хотя бы выбором каналов. Хочешь - смотри украинские, хочешь - российские. Всего около 20. Плюс к этому российские каналы, вещающие в Крыму в международном варианте, не обрезаются и не перекрываются. И самое важное наблюдение, касающееся не только телевидения: на Украине, в подавляющем большинстве, говорят на родном языке. А все белорусы, коих пришлось встретить, изъясняются исключительно на русском. Кстати, автомобилей с белорусскими номерами на полуострове - пруд пруди.
Отправляясь в Крым, с удивлением узнал, что съемки легендарного, всеми нами любимого фильма "Кавказская пленница, или новые приключения Шурика" проходили именно в Алуште. Об этом свидетельствует мемориальная доска на одном из винных погребков города. Кстати, о вине. Оно здесь действительно превосходное. Вот только не поддаваясь советам многих знакомых, отдыхавших в Крыму, продегустировать себе позволил лишь фирменный массандровский напиток. На домашнее вино глядел с опаской. Слышал, было много случаев отравления. Неудивительно, ведь закрашивают "вина" домашним вареньем (что не самое страшное) и фломастерами. Если же вас пытаются переубедить в обратном - не особо доверяйте. Однажды на пляже торговец уверял потенциальных покупателей, что насыпал в вино сахару в соответствии с нормой для десертных вин. Между тем известно, что в виноградные вина сахар не добавляется: его выделяет виноград. Что же до настоящего крымского вина, то оно показалось неизбалованному качественным алкоголем белорусу просто превосходным. Тем более, что цены на вино в Крыму гораздо ниже, чем у нас. Например, портвейн "Алушта" хорошего качества стоит на наши деньги всего 1.700 рублей.
Увидеть собственными глазами виноградники Ливадии и Массандры вы можете, совершив экскурсию по южному берегу Крыма. Ваш покорный слуга решил отправиться на экскурсию в Ялту (виноградники по пути) на теплоходе. В общем, не пожалел, но, во-первых, посмотреть вблизи на все достопримечательности не имел возможности, во-вторых, у нас было слишком мало времени, чтобы осмотреться, и, в-третьих, это просто накладно. Лучше ехать общественным транспортом или на такси. Таксист возьмет чуть меньше, чем владельцы теплохода, но зато расскажет и покажет вам все сам. Ялта, в которую мы отправились на экскурсию, более крупный и шикарный город, чем Алушта. Причем с вполне сопоставимыми ценами.
Во время нашего путешествия, в ялтинском концертном зале намечался очередной концерт. Надо сказать, представители шоу-бизнеса зарабатывают на юге весьма недурно. На обратном пути попутчики поведали о том, что в Судаке, где они отдыхали, господин Киркоров собирал аудиторию в большущем "помещении", окруженном скалами: пришло неисчислимое количество народу. Так хотите увидеть летом своих кумиров? Поезжайте в Крым. Они все здесь: зарабатывают деньги, потом на них же отдыхают.
Когда пришло время возвращаться, спросили хозяйку о том, как же все-таки живется на Украине. Ответ был однозначен: плохо. Причем так думают практически все аборигены. "Хотим быть под Россией, - со вздохом произнесла бабулька. - Вы посмотрите, у нас пенсия всего 140 гривен (56 тысяч рублей).
Что и говорить, впечатление от Украины осталось действительно удручающим. Несмотря на то, что складывалось оно исключительно по дороге в Крым и на обратном пути. Поэтому не буду оригинальным, если скажу, что в гостях хорошо, а дома все же лучше. Тем более, что это действительно так.
"Белтрансгаз" - не дворницкая будка
Тарас Никольский,
экономический обозреватель «ЭН»
Комментарии в московской прессе об отказе "Газпрома" создавать на базе ОАО "Белтрансгаз" совместное белорусско-российское газотранспортное предприятие имеют явственный подтекст: мол, капризные белорусы безосновательно требуют несбыточного. Самое удивительное, что этой же тональности придерживаются и многие отечественные мастера порчи бумаги чернилами. Как будто газопровод - не наше национальное достояние, а копеечный сувенир, который дарят каждому встречному-поперечному от широты славянской души.
Но если внимательно вникнуть в суть позиции белорусского правительства в его торгах с "Газпромом", то она не покажется столь уж необоснованной, как изображается стараниями многих публикаторов. Их особенно возмущает тот факт, что наше государство определило рыночную стоимость "Белтрансгаза" в 5 миллиардов долларов. Мол, неслыханно дорого. Конечно, для тех "прихватизаторов", которые привыкли покупать заводы по цене дворницкой будки, за неделю одолевая путь из мелких комсомольских функционеров в олигархи, такая цена, быть может, действительно непривычно высока. Однако среднепотолочной ее никак не назовешь. Потому что "Белтрансгаз" оценен абсолютно по той же международно признанной методике, по которой определялась рыночная стоимость и "Газпрома". Об этом недавно заявил исполняющий обязанности заместителя премьер-министра Беларуси Владимир Семашко.
Бурю отрицательных эмоций вызвала в российской прессе еще одна сумма - 1,7 миллиарда долларов. Именно столько, по мнению Минска, требуется для нормального функционирования газотранспортной системы. Из них 326 миллионов долларов должно пойти на создание мощностей Прибугского и Василевичского подземных хранилищ газа. Объем капиталовложений и в самом деле впечатляет. Но почему-то умалчивается, что эти средства должен внести не "Газпром". Белорусская сторона предлагает инвестировать развитие газотранспортной системы будущего совместного предприятия за счет его собственных амортизационных отчислений. И не сразу, а на протяжении целых 15 лет. Как говорится, почувствуйте разницу.
"Верхом беспардонности" представлено требование Беларуси того, чтобы обеспечение российским газом покрывало нужды страны: в 2003-м году поставки должны быть не ниже 18,5 миллиарда кубических метров, в 2004-м - 21,5 миллиарда, в 2005-м - 25 миллиардов, а с 2010-го - 33 миллиарда кубометров ежегодно. Оговариваются нашим государством и цены газовых контрактов: поставки должны осуществляться по цене оптовой продажи российским потребителям пятого ценового пояса, в который входят Смоленская и Брянская области. Это тоже вызвало ядовитые комментарии. Хотя наше правительство ни объемы поставок, ни цены не выдумывало. Они содержатся… в межправительственном белорусско-российском соглашении о расширении сотрудничества в газовой отрасли, подписанном 12 апреля 2002 года.
Намеченное выполняется российской стороной довольно-таки своеобразно. В нынешнем году по цене пятого российского пояса в Беларусь будет поставлено только 10,2 миллиарда кубических метров природного газа. Остальной объем наша страна вынуждена покупать по рыночной стоимости. То есть соглашение выполняется чуть более, чем наполовину.
Очень просто объясняется и требование Беларуси внести в уставной капитал совместного предприятия в качестве неденежного вклада строящийся на территории нашей страны участок газопровода Ямал-Европа. Все дело в том, что, когда он войдет в строй, то составит с действующей газотранспортной системой единое целое, разделить которое технологически будет невозможно.
В споре с "Газпромом" о том, кому обладать на совместном предприятии контрольным пакетом акций, у Беларуси тоже весомые аргументы. Газопровод расположен на территории нашей страны. Он ее пронизывает, как кровеносная система живой организм. А вдруг "Газпрому" захочется уступить свой контроль над артериями и капиллярами Беларуси кому-то, совершенно для нас неприемлемому? Ведь расчет имуществом в бизнесе - дело обычное. Но этот рутинный бизнес-акт вполне способен превратиться в серьезную угрозу безопасности нашего государства. Оттого оно и требует 50 процентов акций совместного предприятия плюс еще одну. При дележке дивидендов эта одна акция значения не имеет. А вот национальную безопасность Беларуси обеспечить вполне способна.
У "Газпрома", естественно, своя позиция, вытекающая из собственных интересов. Он настаивает на владении половиной акций в уставном капитале, считая, что меньшая доля снижает гарантии возврата вложенных инвестиций. Кроме того, российская монополия стремится купить пакет акций совместного предприятия не по рыночной, а по номинальной стоимости, которую оценивает в миллиард долларов. Несклонны здесь оплачивать свою долю в "Белтрансгазе" с помощью участка газопровода Ямал-Европа. Денежные средства для "Газпрома" куда предпочтительнее. Если оплатить половину стоимости по номиналу, да еще зачесть прошлые белорусские долги за поставленный газ, некоторые на 1 июля с учетом пени составляли 130 миллионов долларов, то совладельцем стратегически важного и рентабельно работающего предприятия можно стать всего за 370 миллионов "зеленых". Не согласен монополист и с тем, чтобы поставлять весь газ в нашу страну по оптовым ценам российского рынка. Половину объемов он планирует продавать по более высокой рыночной цене, то есть примерно по 40 долларов за тысячу кубометров.
На мой взгляд, завершится это противостояние тем, что белорусская и российская стороны рано или поздно, но обязательно найдут компромисс. Хлопнуть дверью для них - слишком большая роскошь. "Белтрансгаз" перекачивает только российское "голубое топливо" и без него не обойдется, а у экспортного товара "Газпрома" самая короткая дорога на европейский рынок пролегает через Беларусь. Так что придется договариваться. И обязательно на взаимовыгодной, а, значит, единственно взаимоприемлемой основе.
Ведь "Белтрансгаз" - не дворницкая будка, чтобы махнуть на нее рукой.
|
