Ставки, деньги, два гола
Андрей КОЖЕМЯКИН
Две тысячи рублей в букмекерской конторе могут запросто превратиться в полмиллиона.
В столице букмекерских контор достаточно. Число предлагаемых ими событий для ставок тоже впечатляет: футбол, хоккей, баскетбол, теннис, бейсбол, Формула-1. Для любителей экзотики предусмотрена «Фабрика звезд». Минимальная сумма ставки 1.000-3.000 рублей в зависимости от выбранной конторы. Вложение денег предусмотрено на победы, ничьи, количество удалений, пенальти и многое другое.
Достижение восемнадцатилетия и состояние трезвости – таковы максимальные требования на допуск к букмекерским конторам. Конторы отличаются предлагаемыми на события коэффициентами. Чем больше коэффициент, тем больше выигрыш в случае угадывания исхода матча (выигрыш = сумма ставки, умноженная на коэффициент). Остановимся на самом популярном виде спорта – футболе. Результаты матчей имеют свои условные обозначения. 1 – победа первой команды; X – ничья; 2 – победа второй команды; 1X – первая команда победит или сыграет вничью; X2 – вторая команда победит или сыграет вничью; Фор1, Фор2 – фора (число, прибавляемое первой или второй команде к результату игры (+1, 0, -1 )). Если полученный таким образом результат в пользу выбранного вами исхода матча, ставка считается выигрышной. К1, К2 – уже упомянутый коэффициент выигрыша, указанный в описании ставки. Числа 1 и 2 – номера команд по принципу – хозяева/гости. Пример. «Арсенал» – «Локомотив». Фор2 – «+1». Вы поставили на ничью, но «Локомотив» проиграл 0:1. Однако с учетом форы (+1) вы правильно угадали результат (0+1=1). Согласно такому раскладу счет матча – 1:1. На ничью вы поставили 5 тысяч. Эта сумма умножается на К2, который, к примеру, равен 1,5. То есть ваш выигрыш составит 7,5 тысячи. Тотал – предполагаемое количество голов, забитых командами в матче. Это так называемая игра на больше/меньше. Пример. Тотал – 3,5. Ставка на «больше» предполагает, что количество голов в матче превысит цифру 3,5. Вы выиграете при условии, что обе команды забьют в сумме как минимум 4 гола. Чтобы выиграть деньги при ставке на «меньше», сумма голов в игре не должна превысить число 3.
Ставка бывает одиночная и экспресс. Одиночная – предугадывание исхода одного матча. Но этот вид ставки нынче не так популярен. Экспресс-ставка – предугадывание исхода нескольких матчей. Популярность этого вида ставки объясняется тем, что, во-первых, вы ставите одну-единственную сумму на любое количество игр, а не на каждый матч в отдельности, а во-вторых, при точном попадании в цель во всех выбранных вами матчах коэффициенты и поставленная вами сумма перемножаются. Полученный результат и есть ваш выигрыш. К примеру, в «экспресс» вы включили 8 игр. Даже при самом низком коэффициенте (1,2) на все угаданные вами результаты матчей, ставка увеличится более чем в четыре раза. Но с количеством вносимых в «экспресс» игр желательно не переборщить. Один неправильно угаданный результат – вся ставка сгорает. Если матч прерван и не доигран в течение 3-х дней, ставки на него подлежат возврату. В случаях отмены или изменения исхода матча по любым причинам для оплаты ставок учитывается первоначально зафиксированный результат. Карточки со ставками действительны в течение месаца со дня их получения. Исключение составляют ставки, сделанные на события, которые произойдут более, чем через месяц. Букмекерская контора обязана производить выплаты течение 10 дней с момента определения результатов игр. Требование игрока о выплате выигрыша подлежит судебной защите.
Женщины зарабатывают интуицией
Андрей КОЖЕМЯКИН
В этом году, в октябре, самая старая букмекерская контора Беларуси «Статус Кво» отметила свое десятилетие. Корреспондент «ЭН» побеседовал с ее директором Александром Шельмаковым.
– Что-либо изменилось за десять лет вашего существования?
– Если вспоминать начало деятельности, то это был период краха разных сомнительных организаций, наподобие «МММ». По отношению к нам были видны признаки недоверия. В букмекерской конторе усматривали аналог мошеннической структуры, и желающих играть на деньги было немного. Но впоследствии среди игроков мы завоевали хорошую репутацию. С каждым годом количество игроков возрастает. Если раньше завсегдатаями букмекерской конторы были зрелые люди, то теперь контингент заметно помолодел. Что касается активности игроков, то есть люди, которые в течение десяти лет ежедневно приходят в букмекерскую контору, как на работу. Каждый день они у нас, каждый день делают ставки. Для кого-то это игра, хобби, забава. А есть и профессионалы, которые с этого неплохо живут.
– Почему среди игроков нет женщин? По крайней мере, я не видел и не слышал, чтобы женщины расставались с деньгами в букмекерских конторах.
– Женщины есть. И отличаются они от мужчин прозорливостью, наверное, используя свою пресловутую интуицию. К тому же женщины более настырны. Если мужчина может вовремя остановиться, то женщина идет до конца. Есть у нас одна клиентка, которая два-три раза в неделю приходит и делает ставки на солидные суммы. А отсутствие женщин вблизи букмекерских контор можно объяснить их стеснением. Но и это не повод, чтобы не играть. У нас есть возможность принимать ставки по телефону и Интернету. А посредством телефона женщин играет много. То же самое делают и жители других городов, где нет букмекерских контор.
– Несовершенство белорусского законодательства всегда вызывает много нареканий, в особенности со стороны бизнес-структур разных уровней. Высокие налоги, высокая арендная плата. Вы бы хотели что-либо изменить в уже существующих статьях о деятельности букмекерских контор?
– Когда мы начинали работать в 1993 году, слово «букмекер» не присутствовало ни в одном законодательном акте. Тогда контору лицензировали исполкомы. В каком-то постановлении Кабинета Министров, еще подписанного, по-моему, Чигирем, упоминалось о тотализаторе, хотя букмекерская контора к нему не имеет никакого отношения. Тем не менее, лицензию мы получили как на тотализатор, работали как букмекеры. И отношение к нам было непонятное. Трудно было доказать в любом контролирующем органе право на свое существование. Приходил любой налоговый инспектор, милиционер: «О, а что это такое? Что вы здесь делаете, почему мы не знаем?.. Документы сюда, деньги сюда, завтра в таком-то кабинете я жду вашего руководителя». И я приходил, рассказывал, кто мы такие и чем занимаемся. Сейчас есть Декрет президента, Указ президента, Постановление Совета Министров о порядке налогообложения. Нас курирует Министерство спорта и туризма. Есть и положения о содержании букмекерской конторы, и правила игры, и масса других документов, регулирующих нашу деятельность. Конечно, есть некоторые недоработки. Но мы находимся на стадии развития, и сразу всего не предусмотришь.
– Ориентируетесь ли вы на опыт других стран?
– Я набирался опыта на примере работы ирландской букмекерской фирмы «Кешманс», используя литературу и видеокассеты. А принцип везде одинаковый. Существуют, конечно, национальные особенности. Есть страны, где развит конный спорт, где активно принимаются ставки на собачьи бега. У нас этого нет. Соответственно, нет и подобных ставок. Были у нас когда-то попытки принимать ставки на политические события. Успеха это не принесло, потому как не вызвало ни одобрения властей, ни интереса у населения. Одно время мы принимали ставки на популярную и ныне передачу «Что? Где? Когда?»: кто победит – игроки или телезрители, и с каким счетом. Но это были единичные ставки, и они погоды не делали. Есть конкурс красавиц. В мире такое практикуется. Беларусь другая страна, другой менталитет. Спорт – это да. Этим и объясняется спортивная направленность букмекерства в Беларуси.
Деньги в придорожной пыли
Тарас Никольский,
экономический обозреватель «ЭН»
Школьная подруга моей жены живет в Риге. В советские времена закончила в Минске технологический институт, вышла за однокурсника замуж и вместе с ним уехала работать по распределению в латвийскую столицу на знаменитый некогда завод резиново-технических изделий "Квадрат". Муж оказался толковым инженером и хватким бизнесменом. Сейчас он директор и крупнейший акционер на предприятии. Правда, завод уже не тот. Рижские "ВЭФ" и "РАФ" давно не работают, а значит и прежнее количество деталей из резины уже не нужно. На "Квадрате" сейчас трудится всего 70 человек. Но это действующее и вполне конкурентоспособное предприятие.
Мужу школьной подруги моей жены приходится мотаться по Европе: в Латвии сбыть продукцию предприятия давно невозможно. Но не забывают супруги и родные края, своих матерей, которые живут в Солигорске и Бобруйске. А по дороге к ним не пропускают и моего дома. На прошлой неделе как раз заглянули.
- Если бы я начинал бизнес в Беларуси, то вложил бы деньги в придорожный сервис, - сказал Сергей. - Конечно, уже появились и современные автозаправки, и кафе, и мотели. Но их еще не хватает даже на основных трассах. А уж если съехать на обычные шоссе, то поесть, отремонтировать машину, отдохнуть в пути негде.
Прав земляк. Мы живем у главного евразийского перекрестка, а кормиться от этой неиссякаемой золотоносной жилы пока не научились. Многие миллионы долларов лежат в белорусской придорожной пыли. Нужно только нагнуться и поднять их.
В текущем году Президент страны Александр Лукашенко поручил правительству увеличить поступления в бюджет от развития придорожного сервиса не менее, чем на четверть. Совет Министров в свою очередь обязал концерн "Белнефтехим" за год построить 8 автозаправок, 4 магазина, 2 кафе и столько же станций технического обслуживания на дорогах. Министерство торговли получило задание открыть 19 пунктов быстрого питания на автомагистралях. Министерство связи должно установить 30 телефонов-автоматов, Министерство транспорта и коммуникаций - оборудовать 22 площадки отдыха. Белкоопсоюзу поручена реконструкция и ремонт 36 торговых точек и пунктов общественного питания на трассах.
Похоже, задание будет выполнено. Это позволит довести в нынешнем году объем розничного товарооборота на объектах придорожного сервиса примерно до 220 миллиардов рублей, что на 11,5-12 процентов превысит в сопоставимых ценах прошлогодний объем продаж. Реализация платных услуг, оказанных подорожному люду, составит около 2,5 миллиарда рублей. Это на седьмую часть больше уровня минувшего года.
В общем-то, сдвиг к лучшему есть, что и отметил мой гость из Латвии, имеющий возможность для собственного сравнения. Но прав он и в другом: улучшение происходит очень неравномерно, а на многих автотрассах его и вовсе не наблюдается.
В Могилевской области и в Минске так и не произошло значительного роста розничного товарооборота на автозаправочных станциях и в магазинах, относящихся к системе придорожного сервиса. С бензином и дизтопливом понятно: объем продаж зависит от интенсивности грузо- и пассажироперевозок. К тому же моторное топливо в Беларуси дорогое, и международные автоперевозчики, следующие через нашу страну транзитом, стараются здесь заправляться как можно реже. А вот ассортимент товаров для путешественников в столице и на Могилевщине мог бы быть и пошире - на любой вкус. Тогда и покупали бы они больше.
В Витебской и Гродненской областях медленно развивается в сфере придорожного сервиса система платных услуг, особенно бытовых. Здесь шоферу-дальнобойщику ни постираться, ни почистить одежду, ни душ принять, ни попариться с дороги в сауне…
Так за счет чего же произошел рост розничного товарооборота и объема платных услуг в целом по стране? Прежде всего за счет некоторого улучшения сервиса на автомагистрали Брест-Москва, а также бурного развития придорожного сервиса в Гомельской области. Что касается главной белорусской автотрассы, то здесь все понятно: это предмет первоочередной заботы нашего государства и даже международного сообщества. На Гомельщине тоже есть дрожжи для роста. Здесь сосредоточена основная белорусская нефтедобыча и нефтепереработка. В нынешнем году в области активно строили современные автозаправочные станции, где продается не только бензин, но и сопутствующий нефти природный газ, превращенный в моторное топливо. Кроме того, на таких автозаправках есть магазин и бар, автомойка и ремонтная мастерская, телефон-автомат и пункты по ремонту разной необходимой в дороге мелочи.
Но нефтяники Полесья развивают придорожный сервис пока в основном в своем регионе. В другие районы они выйдут нескоро. Чтобы развивать и там систему услуг на автотрассах, необходимо предоставить тем, кто занят этим бизнесом, налоговые льготы минимум на 5 лет. Тогда мотели и кафе, автозаправки и химчистки, прачечные и авторемонтные мастерские начнут расти вдоль дорог как грибы после дождя и с лихвой возместят казне кратковременные потери от льготного налогообложения. В отрасль придет капитал. Прежде всего частный.
Пока же две трети объектов придорожного сервиса в Беларуси - государственная собственность. А иностранные инвестиции сюда и вовсе почти не поступают. Хотя, если создать условия, то обязательно придут: евразийский перекресток - место бойкое и лакомое.
Тогда, возможно, и наш земляк из Риги откроет свой бизнес в родной ему стране. Неподнятых денег в белорусской придорожной пыли лежит много. Хватит на всех.
|
