N 10 (342) 5 - 11 марта 2004 года

Алферов – наш земляк

Вера МЕДВЕЦКАЯ

      В сентябре прошлого года лауреату Нобелевской премии Жоресу Алферову было присвоено звание «Почетный гражданин города Витебска». Такое решение Витебский горисполком принял по ходатайству Витебского технологического университета. Согласие Нобелевского лауреата стать почетным гражданином города, в котором родился, было получено. И как только представилась возможность, Жорес Алферов приехал в Витебск.

      Лауреатом Нобелевской премии в области физики Жорес Алферов стал в 2000 году за вклад в разработку теоретических основ современных информационных технологий. «Без Алферова, - подчеркнул Член Королевской академии наук Швеции Герман Гриммайс, - невозможно было бы передавать информацию через спутники». В тот год размер Нобелевской премии составил 915 тысяч долларов, она была поделена между россиянином Алферовым, немцем Гербертом Кремером и американцем Джеком Килби. Третью часть своих 225 тысяч долларов Жорес Алферов вложил в Фонд поддержки образования и науки.

     Жорес Иванович приезжает в город, в котором в 1930 году родился, уже в третий раз. В былые приезды навещал даже небольшой белорусский городок Чашники – родину отца. О родителях говорит с благоговением, особенно о матери, которая всю жизнь оставалась для него самым преданным другом, готовым на любые жертвы ради своих детей. (Кстати, и у брата Жореса имя довольно типичное для того послереволюционного времени – Карл). С молодежью – школьниками и студентами, своими учениками - общается регулярно. С гордостью рассказывает, что его лаборатория – одна из самых молодых в институте. Средний возраст ученых – 29 лет, и именно молодые приносят много интересных научных результатов.

     На простой вопрос: «Над чем сейчас работаете?» – ответил: «А все над тем же – полупроводниковые гетероструктуры». Реальный путь сохранить научный потенциал, а проще говоря, предотвратить утечку мозгов, Алферов видит в возрождении экономики, основанной не на распродаже сырьевых ресурсов, а на развитии наукоемких технологий. Тогда и наука будет востребована.

     Член Российской академии наук, Гаванского университета, Франклиновского института США, Оптического общества США, Международной академии холода, Академии науки и технологии Кореи, лауреат Ленинской, Государственной премий, премий имени Карпинского и имени Иоффе – этот список степеней Алферова можно продолжать и продолжать. Нобелевский лауреат и почетный гражданин Витебска Жорес Алферов подчеркнул: «Всегда особенно приятны почетные звания и регалии тех мест, с которыми связаны твои рождение и юность. Поэтому те, что я получил в Беларуси, мне особенно дороги».

Парад премьер

Антон АНАНИЧ

      2 марта в Женеве начал работу 74-й международный автосалон. На 12 дней Швейцария станет не только страной часов, банков и сыра, но и местом крупнейшей в мире автомобильной тусовки.

      В отличие от прошлогоднего Франкфуртского автосалона, ставшего бенефисом машин гольф-класса, больше всего новинок в Женеве ожидается в бизнес-секторе автомобилестроения. Много интересного обещают показать среди спортивных машин и концепт-каров.

     Три крупныe премьеры устраивает Mercedes-Benz. Из Штутгарта приехали гибрид седана и купе CLS, новый родстер SLK и очередное поколение C-класса. Кроме них, мерседесовцы показывают внедорожники G-класса с новыми, более мощными двигателями. Американские партнеры немцев по концерну Daimler Chrysler демонстрируют купе Crossfire с 330-сильным мотором.

     Одна из главных премьер автосалона — новый седан Audi A6.

     Конкуренты из BMW, в прошлом году «выстрелившие» новой пятой серией, демонстрируют «пятерку»-универсал — Touring. Компанию ей составит заряженная «пятерка» M5, а также Mini Cabriolet.

     Еще одна долгожданная премьера Женевы — новый Peugeot 407. Французы привезли в Швейцарию сразу три варианта машины — седан, универсал и гоночный прототип Silhouette.

     Их соотечественники из Renault показывают в Женеве родстер Wind — автомобиль для тех, у кого ветер в голове. Для более приземленных и практичных натур у французов имеется новая версия городского малыша Twingo. Наконец, в Женеве можно увидеть, что примерно будет представлять собой будущий Сitroen C4 — на выставке обещают показать его прототип.

     Компания Ford показывает в Женеве спортивную Fiesta с двигателем мощностью 150 л.с. и Focus C-Max с новым 2-литровым двигателем. Volvo привезла концепт-кар YCC — автомобиль, который преподносится как созданный женщинами специально для женщин. Jaguar демонстрирует обновленные купе и кабриолет XK.

     Японцы, как всегда, собираются удивлять весь мир своими концепт-карами. Например, Toyota выставила необычную машину для любителей компьютерных игр MTRC. Nissan — нечто под загадочным пока названием Quashquai. Mitsubishi наконец-то показывает свой полностью новый хетчбэк Colt.

     Все автопроизводители как всегда в один голос утверждают, что их новые автомобили не только красивее, но и комфортнее, быстрее, практичнее, спортивнее и безопаснее предшественников. При этом, как правило, не акцентируя внимания, что более совершенная техника становится дороже. А насколько, автофирмы никогда не говорят заранее.

     После официальных премьер в Женеве будет объявлена стоимость большинства серийных новинок.

     Конечно, все описанное выше — далеко не полный перечень экспонатов Женевского автосалона. Ведь самое интересное автомобильные фирмы усиленно стараются припрятать до времени официального открытия автофестиваля.
     Более подробно читайте в репортаже из Женевы в следующем номере “ЭН”.